
Ắc quy GS
Sản xuất tại Việt Nam bởi GS Battery Việt Nam. Dòng Platinum miễn bảo dưỡng phủ gần hết xe Nhật và Hàn, ngoài ra còn bình nước và bình xe tải cỡ lớn.
Gọi là có, lắp là chạy
Phân phối GS, Titanium, Varta cho ô tô, xe tải, xe đạp điện và xe máy điện, lắp tận nơi.

Nhập trực tiếp, có tem và phiếu bảo hành của hãng.
Bình mới, đo đủ điện áp và dòng khởi động trước khi giao.
Thợ mang bình tới và thay tại chỗ cho bạn.
Xe hết điện giữa đường, gọi là có người tới câu nổ.
Nhận cứu hộ ắc quy cả ngoài giờ và ngày nghỉ.
Gọi bất cứ lúc nào để hỏi mã bình hợp với xe.
Nhập mã in trên vỏ bình để xem dung lượng, kích thước và dòng khởi động nguội. Bảng có 89 mã của GS, Titanium và Varta.
Mã in trên tem dán mặt trước hoặc mặt trên của bình. Không cần gõ dấu cách hay gạch ngang.
Xếp theo mức phổ biến trên thị trường Việt Nam. Cả ba hãng đều có sẵn bản cọc thuận và cọc nghịch cho phần lớn dòng xe.

Sản xuất tại Việt Nam bởi GS Battery Việt Nam. Dòng Platinum miễn bảo dưỡng phủ gần hết xe Nhật và Hàn, ngoài ra còn bình nước và bình xe tải cỡ lớn.

Nhập khẩu Hàn Quốc. Có đủ ba công nghệ MF, EFB và AGM nên hợp cả xe phổ thông lẫn xe trang bị hệ thống start stop.

Thương hiệu Đức thuộc tập đoàn Clarios. Nhiều mã theo chuẩn DIN nên thường dùng cho xe châu Âu.
Kéo ngang để xem thêm. Thông số lấy đúng theo bảng mã của cửa hàng.

GS

GS

GS

GS

Titanium

Titanium

Titanium

Titanium

Varta

Varta

Varta

Varta
Ngoài ắc quy ô tô, cửa hàng có sẵn bình cho xe đạp điện và xe máy điện. Mang xe tới hoặc gọi trước để được tư vấn đúng loại.
Cửa hàng nhận câu nổ và cứu hộ ắc quy cả ngoài giờ. Gọi và cho biết vị trí cùng dòng xe, thợ mang bình tới tận nơi.
Mã được in trên tem dán ở mặt trước hoặc mặt trên của bình, thường đi kèm thông số 12V và số Ah. Ví dụ 55D23L, DIN 60, SMF 58014. Đọc đúng mã này rồi nhập vào ô tra cứu trên trang để xem dung lượng, kích thước và dòng khởi động nguội.
Dấu hiệu thường gặp là đề máy yếu và ì vào buổi sáng, đèn pha mờ khi chưa nổ máy, còi nhỏ tiếng, hoặc xe phải câu nổ mới khởi động được. Khi thấy các dấu hiệu này nên mang xe đi đo điện áp và dòng khởi động nguội để biết bình còn dùng được hay không.
Hai loại này khác nhau ở chỗ cực dương nằm bên trái hay bên phải khi nhìn vào mặt trước bình. Lắp sai chiều thì dây điện của xe không với tới cọc. Trong bảng tra cứu, mã nào ghi chú Cọc thuận là bản đảo chiều so với mã tiêu chuẩn cùng số.
MF là bình miễn bảo dưỡng thông dụng, dùng cho phần lớn xe phổ thông. EFB và AGM chịu được số lần tắt mở máy nhiều hơn nên dành cho xe có hệ thống start stop. Xe đang dùng AGM thì nên thay lại bằng AGM, không nên hạ xuống MF.
Có. Cửa hàng nhận lắp đặt tận nơi, câu nổ bình và cứu hộ ắc quy. Gọi 097 379 1355 và cho biết dòng xe cùng mã bình cũ để chuẩn bị đúng loại trước khi tới.